W książce opisano budowę, działanie i rozmieszczenie układów wtryskowych:
· LE3-Jetronic to układ stosowany między innymi w samochodach Fiat Uno Turbo, Opel Kadett 1.8, Opel Omega 1.8, Peugeot 405, Citroën BX 19GTi.
· LH-Jetronic to układ stosowany w samochodach Peugeot 505, Saab 900, Volvo 480/440 Turbo, Volvo 740.
· Digifant to układ stosowany głównie w samochodach Volkswagen Golf GTi 1.8, Volkswagen Jetta GTi 1.8, Volkswagen Polo.
· Motronic to układ w samochodach Alfa Romeo 33, Alfa Romeo 164, Citroën BX 19 16V, Opel Omega 2.0i.
Bardzo pomocne dla diagnostów są tablice przedstawiające usterki i odpowiedzialne za nie elementy oraz podstawowe dane regulacyjne dla poszczególnych samochodów.
136 stron, 155 ilustracji, schematy elektryczne
ISBN 83-85243-31-3
SPIS TREŚCI:
WSTĘP
Mieszanka paliwowo-powietrzna
Skład spalin
LE3-JETRONIC
Elementy składowe układu
- Elektryczna pompa paliwa
- Filtr paliwa
- Regulator ciśnienia paliwa
- Tłumik pulsacji
- Zawór powietrza dodatkowego
- Czujnik temperatury silnika
- Czujnik położenia przepustnicy
- Przepływomierz powietrza
- Sonda lambda
- Wtryskiwacze
Zasada działania układu
Schematy elektryczne i tablice diagnostyczne
- Alfa Romeo 33 1.7
- Fiat Uno Turbo 1.3 (89)
- Lancia Y10 1.3
- Lancia Thema 16V
- Opel Kadett 1.8 - Opel Omega 1.8
- Peugeot 405 GTI SRI 1.9 - Citroën BX 19 GTi
LH-JETRONIC
Elementy składowe układu
- Elektryczna pompa paliwa
- Filtr paliwa
- Regulator ciśnienia paliwa
- Regulator wzmacniający biegu jałowego
- Czujnik temperatury silnika
- Czujnik położenia przepustnicy
- Przepływomierz masowy powietrza z „gorącym drutem”
- Wtryskiwacze
Schemat elektryczny i tablica diagnostyczna
- Peugeot 505 6V
- Saab 900 Turbo 16V
- Saab 9000i
- Volvo 480/440 Turbo (silnik B 18F/FT0 cyfrowe centralne urządzenie sterujące)
- Volvo 480/440 Turbo (silnik B 18F/FT)
- Volvo 740 16V (silnik B 204E)
DIGIFANT
Elementy składowe układu
- Elektryczna pompa paliwa
- Filtr paliwa
- Regulator ciśnienia paliwa
- Regulator biegu jałowego
- Czujnik temperatury silnika
- Czujnik położenia przepustnicy
- Wtryskiwacze
- Przepływomierz powietrza
- Czujnik temperatury powietrza
- Czujnik spalania stukowego
- Rozdzielacz zapłonu z czujnikiem Halla
- Sonda lambda
- Przekaźniki sterujące
- Zawór powietrza dodatkowego
Zasada działania układu
Obwód zasilania w paliwo
- Zasada działania
- Nagrzewanie silnika
Kontrolny obwód elektryczny
- Zasada działania podczas rozruchu
- Zasada działania w normalnych warunkach pracy
- Zasada działania przy pełnym obciążeniu
Obwód doprowadzenia powietrza
- Zasada działania
Elektroniczny układ zapłonowy VEZ
- Schemat blokowy
- Schemat elektryczny układu zapłonowego VEZ
- Tabela diagnostyczna układu zapłonowego VEZ
Schematy elektryczne i tablice diagnostyczne
- Volkswagen Golf GTi 1.8 - Volkswagen Jetta GTi 1.8
- Volkswagen Polo
MOTRONIC ML4.1
Elementy składowe układu
- Elektryczna pompa paliwa
- Filtr paliwa
- Regulator ciśnienia paliwa
- Tłumik pulsacji
- Regulator biegu jałowego
- Czujnik prędkości obrotowej i położenia wału korbowego
- Czujnik temperatury silnika
- Czujnik położenia przepustnicy
- Przepływomierz powietrza
- Czujnik temperatury powietrza
- Wtryskiwacze
- Przekaźniki sterujące
- Urządzenie zmiany fazy zasilania
- Sonda lambda
Zasada działania układu
Obwód zasilania w paliwo
- Zasada działania
- Nagrzewanie silnika
Obwód doprowadzenia powietrza
- Zasada działania
Kontrolny obwód elektryczny
- Zasada działania podczas rozruchu
- Sprawdzanie wzbogacania mieszanki podczas przyspieszania
- Odcięcie dopływu paliwa na biegu jalowym
Schematy elektryczne i tablice diagnostyczne
- Alfa Romeo 33 16V
- Alfa Romeo 75 Twin Spark
- Alfa Romeo 164 Twin Spark
- Alfa Romeo 164 3.0
- Citroën BX 19 16V GTi
- Opel Omega 2.0i
- Peugeot 405 MI 16
