W książce opisano budowę, działanie i rozmieszczenie układów wtryskowych:
- RENAULT to układ stosowany Renault Clio, Renault 19, Renault Laguna;
- MAGNETI MARELLI S.P.I. to układ stosowany w samochodach Citroën ZX, Citroën BX, Citroën XM, Fiat Cinquecento, Fiat Panda, Fiat Uno, Peugeot 205, Peugeot 309, Peugeot 405, Peugeot 605;
- GM M.P.I. to układ stosowany w samochodach Alfa Romeo, 145/146, Fiat Punto, Opel Corsa, Opel Astra.
Dodatkowo podano kody numeryczne występujących w układach usterek, umożliwiające autodiagnostykę układów.
104 strony, 126 ilustracji, schematy elektryczne
ISBN 83-85243-79-8
SPIS TREŚCI:
WSTĘP
Mieszanka paliwowo-powietrzna
Skład spalin
RENAULT (silniki 1.2, 1.4 oraz 1.8)
Schemat blokowy
Elementy składowe układu
Obwód zasilania w paliwo
- Elektryczna pompa paliwa
- Przekaźnik pompy paliwa
- Filtr paliwa
- Kontrola obwodu zasilania w paliwo
Zespół przepustnicy
- Regulator ciśnienia paliwa
- Wtryskiwacz
Elektroniczny obwód regulacji
Sygnały wejściowe
- Czujnik prędkości obrotowej silnika i położenia wału korbowego
- Czujnik ciśnienia bezwzględnego
- Czujnik położenia przepustnicy
- Czujnik temperatury silnika
- Czujnik temperatury zasysanego powietrza
- Sonda lambda (czujnik tlenu)
- Czujnik spalania stukowego
- Sygnał włączenia urządzenia klimatyzacji
- Napięcie akumulatora
- Sygnał zużycia paliwa
- Sygnał położenia automatycznej skrzyni biegów
- Czujnik prędkości samochodu
Sterowanie urządzeniami wykonawczymi
Sygnały wyjściowe
- Sterowanie przekaźnikiem pompy paliwa
- Sterowanie wtryskiem paliwa
- Sterowanie urządzeniem nagrzewającym PTC
- Silniczek krokowy regulacji biegu jałowego
- Elektrozawór odprowadzania oparów paliwa
- Moduł zapłonowy z cewką zapłonową
- Sygnał sterowania sprężarką urządzenia klimatyzacyjnego
- Sygnał obrotomierza
- Sygnał usterek w układzie
- Sygnał dla urządzenia diagnostycznego
Schematy elektryczne
- Schemat elektryczny połączeń w silnikach 1.2 oraz 1.4 (mechaniczna skrzynia biegów)
- Schemat elektryczny połączeń w silniku 1.4 (automatyczna skrzynia biegów)
- Schemat elektryczny połączeń w silniku 1.8 (mechaniczna skrzynia biegów)
MAGNETI MARELLI S.P.I. G5/I.A.S. ORAZ G6/I.A.W
Schemat blokowy
Elementy składowe układu
Obwód zasilania w paliwo
- Elektryczna pompa paliwa
- Przekaźnik pompy paliwa
- Kontrola obwodu zasilania w paliwo
- Wyłącznik bezwładnościowy (jeżeli został zamontowany)
- Filtr paliwa
Zespół przepustnicy
- Wtryskiwacz
- Regulator ciśnienia paliwa
Elektroniczny obwód regulacji
Sygnały wejściowe
- Sygnał włączenia urządzenia klimatyzacji
- Napięcie akumulatora
- Czujnik prędkości obrotowej silnika i położenia wału korbowego
- Czujnik ciśnienia bezwzględnego
- Czujnik temperatury zasysanego powietrza
- Sonda lambda (czujnik tlenu)
- Czujnik położenia przepustnicy
- Czujnik temperatury silnika
Sterowanie urządzeniami wykonawczymi
Sygnały wyjściowe
- Sterowanie przekaźnikiem pompy paliwa
- Sterowanie wtryskiem paliwa
- Elektrozawór odprowadzania oparów paliwa
- Zawór regulacji biegu jałowego
- Cewki zapłonowe
- Sygnał dla urządzenia diagnostycznego
- Sygnał obrotomierza
- Sygnał autodiagnostyczny (jeśli został przewidziany)
Autodiagnostyka
- Procedury autodiagnostyczne
- Kody świecenia lampki kontrolnej (jeżeli zostały przewidziane)
Schematy elektryczne
- Schemat elektryczny połączeń układu G5/I.A.S. (Peugeot/Citroën - silniki 1.6 oraz 2.0)
- Schemat elektryczny połączeń układu G6/I.A.W. (Peugeot/Citroën - silniki 1.1 oraz 1.6)
- Schemat elektryczny połączeń układu G6/I.A.W. (Fiat - silniki 899, 999 oraz 1108)
GM M.P.I.
Elementy składowe układu
Schemat blokowy
Obwód zasilania w paliwo
- Elektryczna pompa paliwa
- Wyłącznik bezwładnościowy (jedynie samochody Fiat i Alfa Romeo)
- Przekaźnik pompy paliwa
- Filtr paliwa
- Kolektor rozdzielający paliwo
- Wtryskiwacze
- Regulator ciśnienia paliwa
- Kontrola obwodu zasilania w paliwo
Elektroniczny obwód regulacji
Sygnały wejściowe
- Czujnik prędkości obrotowej silnika i położenia wału korbowego
- Czujnik ciśnienia bezwzględnego
- Czujnik położenia przepustnicy
- Czujnik temperatury silnika
- Sonda lambda (czujnik tlenu)
- Czujnik prędkości samochodu
- Sygnał włączenia klimatyzacji
- Czujnik temperatury zasysanego powietrza
- Regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu
- Zawór EGR
Sterowanie urządzeniami wykonawczymi
Sygnały wyjściowe
- Sterowanie przekaźnikiem pompy paliwa
- Sterowanie wtryskiem paliwa
- Zawór regulacji biegu jałowego
- Elektrozawór odprowadzania oparów paliwa
- Moduł zapłonowy i cewki wysokiego napięcia
- Lampka diagnostyczna
Autodiagnostyka
- Procedury autodiagnostyczne (Opel)
- Procedury autodiagnostyczne (Alfa Romeo i Fiat)
- Kasowanie kodów autodiagnostycznych
- Kody numeryczne procedur autodiagnostycznych
Schematy elektryczne
- Schemat elektryczny połączeń układu GM M.P.I. - silniki samochodów Fiat Punto 1.6
- Schemat elektryczny połączeń układu GM M.P.I. - silniki samochodów Alfa Romeo 145/146 (1.6 Boxer)
- Schemat elektryczny połączeń układu GM M.P.I. - silniki samochodów Opel Astra 1.4, Opel Astra 1.6, Opel Corsa 1.4, Opel Corsa 1.6 (14SE, C14 SE, C16 SE)
